Satılık Tekneler

Allround Marine isminden anlaşılacağı üzere Avrupa'da çok yaygın kullanılan bir genel deniz malzemeleri tedarikçisi ve parekendecisidir. A'dan Z'ye yok yok denecek bir polika ile hizmet ağı oluşturmuştur. Bugün Türkiye teslim lojistiği süresi olarak gümrük işlemleri dahil bir hafta süre verilmektedir. Motor yat olsun, ticari deniz vasıtaları olsun, yelkenli yatlar olsun tüm deniz vasıtalarına motor parçalarından iç dekorasyon ürünlerine kadar çok geniş bir yelpaze ile sunduğumuz satışlarımızdan ve hızlı lojistiğimizden faydalalanız.. Allround Marin ürünlerini incelemek için Allroundmarin.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Andersen vinçleri standart - self tailing - elektrik – hidrolik - klasik ve de “capstan” vinçleriyle 1950 yıllarından itibaren adını duyurmaya başlamıştır. Zaman içinde üretim teknolojilerini düzenli geliştirmişlerdir. Tüm üretimler CNC kontrollu makinelerle yapılmaktadır. Bugün Andersen vinçlerinden “dünyanın en iyi paslanmaz çelik vinçleri “ diye bahsedilir. Mega yatlara kadar çok geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. .İleri teknolojisiyle ve de düzenli kalitekontrol garantisi ile Andersen ürünleri yüksek kuvvetlere maruz kalsalar bile uzun seneler problemsiz çalışmaktadırlar. Zaten bu sebebtendir ki bugün dünyada en az 30 ülkede dağıtımı yapılmakta ve her sene yaklaşık 12.000 adet üretilip satılmaktadır

BSI şirketi 30 senedir denizcilik sektörüne hizmet veren bir Danimarka kuruluşudur.Ürünlerini distribütörleri kanalıyla tüm dünyada satabilmektedir. UTL SKIPER çok çeşitli tekne donanım malzemeleri üreten BSI şirketinin “Direk donanımlarını” yani karbon ve alüminyum direkler için üretilen tel ve çubuk çarmıkların-ön ve kıç ıstralyaların-liftin ve ara bağlama sistemlerinin satışından yetkili kılınmıştır. Satış sonrası senelik kontrol ve bakım-yenileme sistemleri ile müşteri memnuniyeti sağlanmaktadır. Bugün BSI 100 kişiden fazla personeli ile,Danimarka/Haderslev – Florida – Rhode Island gibi fabrika ve satış merkezleri ile 10.000 metrekareye yakın kuruluşlarıyla senelik satışları 16 milyon Eurolara gelmiş konusunda dünya markası olmuş bir teşkilattır. Teknolojik gelişmelere ayak uydurabilmek ve de piyasalarda sahip olduğu rekabet gücünü koruyabilmek için BSI araştırma-mühendislik-dızayn ve üretim konularında uzun vadeli yatırımlar yapmaktadır. BSI Superyat projelerinin, yelkenli tekne üreticilerinin, dızaynerların ürün kalitesi ve güvenilirliği ile sektörün aranan markası olmuştur.

Cariboni firması, 1984 senesinde çok tecrübeli bir İtalyan yelken yarışcısı Giovanni Cariboni tarafından kurulmuştur. Yelken teknelerindeki mevcut yüksek kuvvetlerin rekabet gücünü arttıracak hidrolik sistemler ile elleçlenmesini düşünmüş ve teknolojisini, zamanla, bugünkü yüksek teknoloji dizaynlarına kadar geliştirmiştir. İlk önemli projesi 1992 senesinde başladığı "Wallygator" projesidir. Bugün, Amerika Kupası, Vendee Globe, Volvo Ocean ve TP 52 gibi kupa tekneleri, genelinde Cariboni ürünleri ile donatılmıştır. Bunun en göze batan örnekleri 2009 senesindeki; Cariboni'nin BMW Oracle Racing'in resmi tedarikçisi olması, Louis VİTTON Thropy'de, İTA 90 ve İTA 99'un Cariboni sistemleri ile donatılmış olması, Volvo Ocean galibi Ericsson 4'ün Cariboni sistemleri ile donatılmış olması, IMOCA 60 Dünya Şampiyonu "Safran" teknesinin Cariboni sistemleri ile donatılmış olmasıdır.

Future Fibres firması PBO adını verdiğimiz elyaftan yapılan direk donanım firmalarının şu anda dünya lideridir. Direklerin donanımları adını verdiğimiz çarmıhlar, ön ve arka ıstralyalar, diagonal adını verdiğimiz çapraz çarmıhlar ve diğer tel donanımlar son senelerde örgü tel ve çubuk tel yerine PBO adı verilen elyaftan üretilmeye başlanmıştır. Son derece mukavim olan bu malzeme teknelere hafifl malzeme oluşları dolayısıyla çok büyük stabilite avantajları sağlamaktadır. Örgü ve çubuk telden yapılan donanımın ağırlığından yaklaşık %85 hafif olmaktadır. Bunun yanısıra henüz 5 senelik bir üretim ve kullanım yaşına rağmen malzeme ömrünün sınırsız olduğu belirtilmektedir. Ayrıca donanım özelliği dolayısıyla çarmıh ayaklarının kullanılmaması, gurcata bağlantılarının kendi bünyesinde oluşu ayrı bir hafiflik ve de rüzgarı engellememe özelliği getirmektedir.

Karver son zamanların Fransa'dan çıkan çok önemli bir aksesuar firmasıdır. Özellikle makaralar ve förlinkler ihtisaslaştıkları ürünlerdir. Kullandıkları malzeme ve tasarımları itibarıyla hafif ve yüksek mukavemete sahip ürünler yapılmaktadır. Ölçülerinin küçük ve yüksek kuvvetlere dayanıklı ürünler olmaları Karver markasının yarış tekneleri tarafından yoğun olarak kullanımını sağlamıştır.

OH Marine Equipment 40 yıldan fazla süredir yüksek kaliteli aluminyum ve çelik tekne fittingleri üreten Danimarka’lı güverte donanımları imalatçısıdır. Günümüzde ürün yelpazesi makaralar, arabalar, genoa ve anayelken rayları ve özel üretim ürünlerinı kapsar. Sürekli gelişim ile yeni ürünler tasarlanmakta ve üretilmektedir. Bunların en yenisi de 25mm vardevelalar için furling iplerine yön veren makaralardır . Yakın geçmişte 35 ve 45 mm boyutunda iki yeni yüksek performans yarış makaraları , yeni spinaker gönderi alt-üst sistemi, standart araba sistemleri yerine yeni arabalar pazara sunuldu. Bunların dışında Yüksek Performans Serisine 35, 45, 57, 75 & 100 mm boyutlarında makaralar ve 3 veya 4 ipli bumba üstüne yeni “lazy jack” takımları ile güvenlik sistemleri de ilave oldu. Geniş ürün yelpazesi 120ft büyüklüğe kadar tekneler için 20.000kg kırılma güçlerine kadar dayanıklı ekipmanlar sunmaktadır.

Reckman.firması 1892 senesinde Hamburg’un Altona bölgesinde bir küçük atölye ile üretime başlamıştır.O tarihten itibaren yelkenciliğin ve yatçılık sektörünün bir kalite,süreklilik ve yaratıcılık sembolü olmuştur. Araştırma-geliştirme ve mühendislik yatırımları en büyük hedefleri olmuştur. Dolayısıyla ürün çeşitliliğini ve teknolojilerini sürekli geliştirmişlerdir. 1973 senesinde ilk Admiral’s Cup teknesinin direği yapılmış ve kısa zaman içinde Reckmann direkleri tüm dünyaya yayılmıştır. 1980’lerden itibaren ana yelken ve genoalar için elle kumanda edilen ve hidrolik sarma (furling) sistemleri üretimi başlamıştır. Reckmann bu ürünlerinde de çok kısa bir zaman içinde kaliteleri ve de işleyiş performansları ile çok başarılı olmuştur. Bu ürünler Reckmann’ı öncelikle tercih edilen bir marka haline getirmiştir.Hatta bu başarılı ürün üretimi Reckmann’ı Nautor Swan ‘ın sarma sistemlerinde standart ekipmanı haline getirmiştir. 1990 ‘lardan itibaren RF 90 modelleri ile Reckmann artık superyatların değişmez markası haline gelmiştir. Bugün Reckmann deniz ve yat ekipmanları firması paslanmaz,alüminyum ve karbon ürünleriyle, sürekli yenilenen teknoloji ve dızayn çalışmalarıyla ürün modellerini tartışılmaz hale getirmiştir.

Ronstan bir Avusturalya firmasıdır. Baştan sona dızaynları ile üretim ve dağıtımları ile kendi ülkesinin rakipsiz ismidir. Şirket merkezi Melbourne olup Avusturalya ve Dünya talepleri diğer kendi ülkelerindeki Sydney-Brisbane ve Perth ofisleriyle desteklenir. Uluslararası piyasalarda RONSTAN ilk üç üretici arasında yer almaktadır. Başlıca Amerika, İngiltere, Yeni Zelanda ve Danimarka’da ihracat merkezlerini ve depolarını kurarak toplam 45 ülkede başarılı olarak çalışmaktadırlar.UTL SKİPER Ronstan firması ve ürünlerini Türkiye’de “büyük tekne projelerinde” temsil etmektedir. Ronstan yelkenli tekne donanım malzemelerinin yanısıra başta liftin ve diğer bağlantı aksesuarları olmak üzere direk donanım malzemeleri ürünleri üretimi ile de ön plandadır.

AVUSTURALYA yaklaşık 36.000 mil sahil şeridi uzunluğuyla dünyanın en ileri tekne inşaatlarının yapıldığı bir ülkesi haline gelmiştir.Şüphesiz ki ada sahipolduğu coğrafi konumu ile lüks motoryatların Merkezi haline gelmiştir.Bill Barry – Cotter 40 yıllık tecrübesi ve dızaynırlığı ile Avusturalya’nın en ileri tekne inşaatçısı ödülüne layık görülmüştür.Mükemmel mühendisliği ve istisnai bir inşaat/dızayn yaratıcılığıile Maritimo markasını ve bir lüks motoryat modelleri koleksiyonunu oluşturmuştur.

Custom superyachts deserve the finest components and fittings, built to the highest quality, and future-proofed by unrivalled innovation and expertise. Rondal is internationally recognised for the quality and advanced design engineering of its custom superyacht solutions across a broad spectrum of products and services.

Southern Spars specialises in the design and construction of carbon fibre spars and components, rigging and rig servicing. As the industry pioneer, Southern Spars built its first carbon spar in 1990. Since then the company has pursued a passion for delivering world class cruising and racing spars, carbon rigging and service.

Sparcraft has been associated with engineering excellence and innovation in the marine industry for over 50 years, specialising in the design, engineering and manufacture of masts, booms and rigging systems of the highest quality.

Gori propeller ApS develops, manufactures and markets the Gori propeller. The first Gori propeller was introduced to the market in 1975, over 40 years ago. Since that time the Gori propeller has amassed a record and reputation unmatched throughout the world of propellers.

Our ropes, either braided or twisted, have been shown to effectively meet the specialized needs of the market. Our extensive experience, attention to the most innovative raw materials and the desire to develop new products, due to the Lancelin Corderie a privileged partner in the search for high technology.

The first Outremer sailed in 1985 designed and built around a singular vision: to produce fast, seaworthy, and simple boats for people who go places.. The vision was very clear at the start and has remained unaltered ever since. To maintain this vision and move forward, the company has been built around solid values.

Garcia Yachting’s experience is second to none in the construction of custom 50 to 115 feet luxury aluminium sailing yachts. These exclusive handmade yachts represent the top of the range of the French yachting industry.

The yacht designing is given to Berret- Racoupeau Yacht Design which has been working for 20 years for the most important yards. It has developed an expertise in ocean-going yachts - notably aluminum hulled ones. It also specializes in centerboarders.

Since the start of G-Force Yachts in 2004, we have been widely considered as the leading expert in producing and developing high performance sailing yachts, which are true world-beaters in their segment. G-Force Yachts is a Dutch company.

MARES which translates as the “Sea” was founded back in 1982 by a businessman who had a passion for fishing and a vision of the future. While in New Zealand, an area where seven-foot seas are the norm, he took notice of a particular catamaran design that flawlessly handled the harsh sea conditions.

Behind the brand Italia Yachts there are persons. With their experience and passion they think, desig and build sailboats. With their values they offer the boats to the public, personally involved in meeting all requirements and special requests of their customers.

Talk is cheap, but Intrepid has been delivering on its promises of leadership and innovation in performance, comfort and safety since launching our first boat in 1983. The fused hull and deck of that show-stopping 30-footer was built with a core composite system enhanced by the industry’s first vacuum-bag infusion molding process, a breakthrough which resulted in a lighter, stronger hull for a faster, smoother, more fuel-efficient ride. Just the first of an endless series of industry-leading advances in nautical design, engineering and fabrication techniques to come, it also established Intrepid as an entirely different brand of boat builders and luxury powerboat retailers.