|
|
Boat design has certainly come a long, long way in the last 40 plus years and Chaparral has been at the forefront almost from the start. From a 15' tri hull to the phenomenal Boat of the Year winning 40' Premiere, Chaparral's design team has always prided itself on innovation. We could brag about our passion, determination and sincere desire to be number one, but the best testimony we can give is the world's finest boats. Need we say more? At a time when many builders are simply repackaging tired old designs, Chaparral continues to introduce blockbuster and trendsetting new models that ensure we maintain the look of a leader.
|
|
|
YATLAR İÇİN ÜRETİLMİŞ 8 KİŞİLİK KANİSTER ( İNCİ BEYAZI FİBERGLASS) KUTUDA . SERTİFİKALI 2012 MODEL RAFT -L(II)-8 (ISO 9650-2) - AÇIKDENİZ MODELİ 24 SAATTEN UZUN SÜRELİ KURTARMALAR İÇİN.
|
|
|
DarekCo company has been existing on boats builders market for over 24 years. At the beginning our company produced mostly small rowing-fishing boats with length from 2.70m to 4.40m and kayaks. At this moment main range of our production are motor boats with length up to 8.00m. Above mentioned range of products are enriched by walk in baths, transport boxes and pedal boats. Our offer is mostly addressed to water sport lovers and fans of active rest. All our boats have safety certificates CE and ???? which certify conformity of our products with European Union demands and also East markets.
|
|
|
DARIEL is a company and a brand that has gained its worldwide reputation for captivating design and unparalleled attention to detail. A DARIEL BOAT combines power and sporting ability with refinement, luxury and exceptional beauty. The strength of DARIEL lies in its capacity of meeting and exceeding the expectations of demanding customers in the creation of totally customized superyacht tenders.
|
|
|
Dominator yachts are not mass-produced. On the contrary they are lovingly created by our skilled craftsmen with made-to-measure solutions to ensure that everything meets our customers' requirements perfectly. Our highly qualified staff accompanies the owned as they first make their choice of the materials and then go on to define the rest of the boat right up until the final delivery. Every yacht we build is part of our history, the history we write day after day, together with the owners who choose our vision of yachting
|
|
|
|
|
|
Michel Dufour, an engineer with a love of sailing, founded his shipyard in La Rochelle, France back in 1964. He owes his success to his keen intuition. He was convinced that new technologies and new materials would transformsailing. But sailing has always continued to be embodiment of the pioneering, adventurous spirit; the pinnacle of pleasure. This vision continues to drive Dufour Yachts. Its innovative models push the envelope, offering an unequalled sailing experience. An exclusive vocation Dufour Yachts in La Rochelle is one of the few French yards exclusively dedicated to building sailing yachts. Dufour’s managers, designers and employees have an exclusive vocation for sailing, the only assurance of perfection. This dedication also drives the specialists that Dufour has specially selected to distribute its yachts throughout the world. At Dufour, listening to the wants, needs and expectations of the customer is second nature. That’s why Dufour Yachts is able to offer so many yachting enthusiasts the ultimate escape.
|
|
|
Elan’ın deniz araçları üretimi konusundaki deneyimi, 1949 yılına dayanmaktadır. 2. Dünya Savaşı sonrası Mareşal Tito’nun modernizasyon ve kalkınma politikalarının sonucu olarak, çeşitli su geçirmez ve ahşap malzemelerden kano, kayak ve tekne üretimine başlayan Elan, 60’lı yıllardan itibaren, Sosyalist dünyanın Batı’yla rekabet edebildiği nadir ürünler arasında girerek, tüm Avrupa’da kaliteli ve güvenilir bir marka olarak ön plana çıkmıştır. 1962 yılında ilk kez güçlendirilmiş polyesterden tekne üretmeye başlayan Elan, 1972 yılına kadar tüm Avrupa genelinde çok tutulup sevilen Flying Junior, Racing Europe, S-430, S-235 ve S-375 modelleriyle, onedesign (yek-dizayn) tekne üretimde dünyanın önde gelen markaları arasında girmiştir. 1978 yılında Elan 707’nin yelken performansıyla çıtayı daha da yükseklere taşıyan Elan Yachts, ünlü tasarımcı Niels Jeppsen ve Elan dizayn ekibinin ortak çalışması olan ilk Elan 31’i yaratmıştır. Elan 31’in 1983 yılında denize atılmasından 8 ay sonra Half-Tonner Dünya Şampiyonluğunu kazanmasıyla, Elan Yachts’ın yelken performans ve kalite geleneği tescillenmiştir. O günden bu yana ileri teknolojileri, üretim kalitesiyle birleştiren Elan Yachts, dünyanın en iyi tasarımcılarıyla çalışma prensibini de daima sürdürmüştür. 1990’lı yılların ortasından itibaren ünlü tasarımcı ROB HUMPHREYS’le birlikte çalışmakta olan Elan Yachts, tüm modellerinde vakum infüzyon teknolojisini kullanarak, üstün üretim kalitesini, eşsiz tasarım gücüyle birleştirmeye devam etmektedir. Elan Yachts’ın 2000’li yıllara damgasını vuran ve dünya çapında sayısız şampiyonluklar kazanan Elan 45, Elan 31 ve Elan 37 modellerinin yanına, 2003 yılında gezi sınıfında kriterleri yüksek olan müşteriler için tasarlanan Impression serisi eklenmiştir. Impression gezi serisi, Elan’ın geleneksel yelken seyir kalitesiyle, gezi sınıfı konforunu bir araya getirmeyi başarmış, ve Impression 344 modeliyle Avrupa’da Yılın Yatı ödülü dahil birçok prestijli ödülü kazanarak, kalitesini kanıtlamışt
|
|
|
Founded by Jean-François Fountaine and Yves Pajot in 1976, Fountaine Pajot started building cruising catamarans in 1983. The company now offers a complete, up-to-date range of sailing catamarans using advanced technology, generating sustained profits through its international activities.
|
|
|
Future Fibres firması PBO adını verdiğimiz elyaftan yapılan direk donanım firmalarının şu anda dünya lideridir. Direklerin donanımları adını verdiğimiz çarmıhlar, ön ve arka ıstralyalar, diagonal adını verdiğimiz çapraz çarmıhlar ve diğer tel donanımlar son senelerde örgü tel ve çubuk tel yerine PBO adı verilen elyaftan üretilmeye başlanmıştır. Son derece mukavim olan bu malzeme teknelere hafifl malzeme oluşları dolayısıyla çok büyük stabilite avantajları sağlamaktadır. Örgü ve çubuk telden yapılan donanımın ağırlığından yaklaşık %85 hafif olmaktadır. Bunun yanısıra henüz 5 senelik bir üretim ve kullanım yaşına rağmen malzeme ömrünün sınırsız olduğu belirtilmektedir. Ayrıca donanım özelliği dolayısıyla çarmıh ayaklarının kullanılmaması, gurcata bağlantılarının kendi bünyesinde oluşu ayrı bir hafiflik ve de rüzgarı engellememe özelliği getirmektedir.
|
|
|
|
|
|
Dünyadaki EN İYİ YELKENLİ TEKNE olarak seçilen, Amerikan IP Yachts (Island Packet Yachts), artık Türk Yelkencisi ile buluşuyor. Bilindik bütün konfor ve seyir standartlarınızı değiştirmek üzere....
Ogem Marine A.Ş. güvencesi ve yurt içinde satış sonrası servis garantisi ile, IP Yelkenli Tekneleri, 36' ile 48' arasında farklı modelleri ile beğenize sunulmaktadır.
|
|
|
|
|
|
Cantiere del Pardo’s success is linked to several boats and also to several designers who have made a profound impact on the sector. The company has always relied on the top designers of the moment to develop designs with great personality, characterised by their excellent performance and unmistakable elegance. These distinguishing features make the Grand Soleil yachts icons of style and elegance. Today, the Grand Soleil brand epitomises an explicit lifestyle, embodied by a genuine passion for the sea, design, technology and innovation. 1974: launch of the Grand Soleil 34 designed by the French Groupe Finot, one of the most important boat design firms in the world. 1985: launch of the Grand Soleil 343, a “small big boat”, in which solutions from bigger boats were applied to a model which was only 34 foot long. 1987: collaboration with one of the most famous international boat designers results in the GS 52. The Argentinian German Frers sets his seal to the first of three designs created for Cantiere del Pardo. 1992: a year of collaboration with the most famous sailing icon in the world: the New Zealand “magician” Bruce Farr, who provided the design for the 64 Maxi One. It is the shipyard’s most prestigious calling card. 1997: The Slovenian designer Japec Jakopin (J&J) creates the Grand Soleil 46.3, marking the beginning of almost a decade of successes with the designs for the 37 and 43 models, two of Cantiere del Pardo’s historical boats. 2000: the company philosophy focuses on the production of very high performance cruising/racing boats. The GS 40 makes its debut and becomes world and European IMS champion in Class C2. The project is created by Massimo Paperini. 2004: The Botin & Carkeek era begins with the Grand Soleil 37, a boat which has enjoyed continuous success: twice in just four years, the GS 37 has been World Champion, European, Italian and Spanish Champion. 2007: : the GS 54 makes its debut at the International Boatshow in Genoa,
|
|
|
|
|
|
The Engineering of Beauty The Jeanneau Formula for success: Combine 50 years of practical boat building savoir-faire with the latest construction technologies. Invest in and continuously improve technologically advanced factories with ergonomic production lines, computerized processes and efficient logistic supply chains. Translate the efficencies into lower costs and higher quality for the customer. Superior composite technologies 20 years ago Jeanneau developed a closed moulding process called Prisma Process. This technological edge yields a higher-quality part with a lower weight, but also reduces airborne VOCs by 90% as compared with traditional GRP moulding, thus making it a much greener way to produce boats. A passion for wood Rich interior woodworking has always been a signature of Jeanneau quality. Using fine quality hardwoods and marine composites, computerized varnishing machines and CNC routers provide precision parts finished to industrial tolerances. These are then individually assembled with the experienced eye and hand of the craftsman. Economies of Scale No other builder enjoys the economies of scale available to Jeanneau. As an integral part of the world’s largest sailboat building group, Jeanneau benefits by having access and influence with top-shelf suppliers. This allows us the highest quality materials and components, sourced from the leading suppliers, at appreciable savings to our customers.
|
|
|
In our modern time age, boat building has not been spared series building or mass production, it is good to know that the Hallberg-Rassy yard existed in the days when boat building still meant wood and individual boats. In view of this we have specialized, from the earliest days, in comfortable sailing boats suitable for longer voyages. We have stayed true to the concept of sturdy craft, well protected cockpits, high endurance and good sailing qualities with a high degree of comfort. It means we can build long series of boats with a quality that is affordable. We have adapted to the changing requirements of our customers, particularly the demand for better sailing qualities. Because of our strong position in the international market we have been able to establish a collaboration with one of the best known designers of our time - Germán Frers. Frers has become well known particularly for the racing success of his designs. However the fact is he comes from a true boat building family. He knows the difference between racing and cruising, and we are proud that this collaboration has come about. At the same time though we are aware that we are under an obligation. The latest Hallberg-Rassy yachts offer you the best that you can buy for the future with regard to sailing features, comfort and overall quality. Have a look at a Hallberg-Rassy! Come on board! The superb woodwork gives it an unmistakable atmosphere.
|
|
|
Hatteras Yatları, Cape Hatteras’ı çevreleyen tehlikeli sularda doğmuştur. Kudretli Atlantik’in bu efsanevi kısmı, yüzyıllardır doğanın en şiddetli öfkesine maruz kalmıştır. Willis Slane, efsanevi Atlantik Mezarlığında keşfe çıkacak bir yat inşa etme fikrini tam olarak burada geliştirmiştir. Yaklaşık 50 yıl sonra Hatteras Yatları, fiberglass yapımında hala lider konumdadır. Detaycı, yenilikçi düşünceleri ve kusursuz kalitesi sayesinde müşterileri bir sonraki yat rüyalarını gerçekleştirmek için nesillerdir Hatteras’a geliyor. Hatteras Yatları, convertible, amatör balıkçılık ve motorlu yatlar filosunu sunmaktan gurur duyar. Bunlar sadece yat olmanın ötesinde hayatımızın uğraşı. Hatteras’a hoş geldiniz. Tatari Yatçılık 90 0532 5823800 www.tatari.com.tr
|
|
|
Holmatro, mevcut uluslararası üretim merkezleri ve temsilcilikleri ile bir dünya şirketidir. Merkezleri, Hollanda olmak üzere, Amerika ve Polonya'da üretim tesisleri vardır. Holmatro, kurtarma teçhizatları, endüstriyel ürünler ve denizcilik ekipmanları tasarlar - geliştirir ve üretir. Ürünler, yenilikçi, yüksek kaliteli ve hepsinden önemlisi tüm koşullarda efektif, yani etkin ve etkililerdir. 1967'den itibaren özel endüstriler için yüksek basınç hidrolik ekipmanlar üreten Holmatro gurubunda, özel pazarlara yüksek performanslı özel çözümler üreten üç şirket bulunmaktadır. Bunlar arasında Holmatro Denizcilik Ekipmanları şirketi; Tekneler üzerinde lazım olabilen genel hidrolik sistemleri Hidrolik pupa palangaları Ön ve arka ıstralya tansiyon ölçücüleri ve hidrolikleri Hidrolik sistem silindir ve kontrol panelleri Vinçler Direk kaldırma hidrolik sistemi (mastjack) Acil durum makasları gibi klasik yatların tüm ihtiyaçlarını karşılayacak çözümler üretir. Yeni piyasalara sürdüğü vinçleri, hemen konu edilmiş ve kullanılmaya başlanmıştır. Holmatro yarış tekneleri - modern yatlar - super mega yatlar için geniş yelpaze ve kapasitede hafif alüminyum ve krom yüksek teknolojili vinçler üretmektedir.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kama is a company established in 1988 and sailing has always been our passion since the youngest age. What we like especially are small yachts. Sailing by them gives possibility to feel the real taste of sailing. Our products are always manufactured to the best of our knowledge and skills, we think that there is something more to work than just earning one's living. Work is the passion that drives people towards making something new.
|
 |
1977’de balıkçı tekneleri üretimi ile temelleri atılan Karel Boats, 1985’te eski metotları bırakarak yeni metotlar la hız yapan planing tekneleri üretmeye başladı. 1987 yılında Karel Boats adını alarak üretimine devam etti. 1990’a gelindiğinde orta konsollu ve kabinli tekne üretimine geçti.
|
|
|
Karver son zamanların Fransa'dan çıkan çok önemli bir aksesuar firmasıdır. Özellikle makaralar ve förlinkler ihtisaslaştıkları ürünlerdir. Kullandıkları malzeme ve tasarımları itibarıyla hafif ve yüksek mukavemete sahip ürünler yapılmaktadır. Ölçülerinin küçük ve yüksek kuvvetlere dayanıklı ürünler olmaları Karver markasının yarış tekneleri tarafından yoğun olarak kullanımını sağlamıştır.
|